Na justificativa da proposta, o autor argumenta que o pavimento de asfalto-borracha é cerca de 40% mais resistente do que o asfalto convencional. Além disso, segundo ele, o asfalto ecológico propicia maior aderência dos veículos, reduzindo o risco de derrapagens e spray causado pelos pneus em dias de chuva. “A utilização do asfalto ecológico é viável em qualquer rodovia com as mesmas condições da aplicação do asfalto convencional. Esse tipo de pavimentação é cerca de 30% mais caro, mas em contraponto, é 40% mais resistente que o asfalto convencional”, completa Leandro Grass. Fonte: Foto: Luís Cláudio Alves – Agência CLDF
Cláudio Vieira/Pmsjc